ရန္ကုန္-ဒလ ျမစ္ကူးတံတားတည္ေဆာက္ရန္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ကိုရီးယားႏိုင္ငံမွ အေမရိကန္ေဒၚလာသန္း ၁၃၀ေက်ာ္ ေခ်းယူမည့္အစီအစဥ္ကုိ ေမလ ၂၈ရက္တြင္ျပဳလုပ္သည့္ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္၌ ကန္႔ကြက္သူမရွိ အတည္ျပဳေပးလိုက္ေၾကာင္းသတင္းရရွိသည္။
စတင္တည္ေဆာက္မည့္ အခ်ိန္မွ ၿပီးဆံုးမည့္အခ်ိန္ထိ ငါးႏွစ္ၾကာျမင့္မည့္ ရန္ကုန္-ဒလ ျမစ္ကူးတံတားစီမံကိန္းအတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ကိုရီးယားႏိုင္ငံ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးရန္ပံုေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၃၇ ဒသမ ၈၃၃ သန္းေခ်းယူခြင့္ကို ျပည္ ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္က အတည္ ျပဳေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
တံတားတည္ေဆာက္ရန္ ေငြေခ်းယူရာတြင္ အတိုးႏႈန္းတစ္ ႏွစ္လွ်င္ ၀ ဒသမ ၀၁ ရာခိုင္ႏႈန္း၊ ဆုိင္းငံ့ကာလ ၁၅ ႏွစ္၊ ျပန္ဆပ္ ရမည့္ကာလ ၂၅ ႏွစ္ႏွင့္ ဝန္ေဆာင္စရိတ္ ၀ ဒသမ ၁ ရာခိုင္ႏႈန္းကို ေပးေဆာင္သြားရမည္ျဖစ္သည္။
အဆိုပါတံတား တည္ ေဆာက္ရန္အတြက္ ကိုရီးယား ႏိုင္ငံမွ ေခ်းေငြေခ်းယူမည့္ကိစၥကို လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေလး ဦးတို႔က ေဆြးေႏြးမႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့ ၿပီး စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္ရာတြင္ ေဆာင္ရြက္ရမည့္အႀကံျပဳခ်က္ မ်ားကုိ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ သို႔ တင္ျပခဲ့သည္။
တံတားစီမံကိန္းအတြက္ ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ လိုအပ္ေသာ ပစၥည္းမ်ားကို ေစ်းႏႈန္းမွန္ကန္စြာ ျဖင့္ရရွိေရး၊ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ တတ္ သိပညာရွင္ႏွင့္ လုပ္သားမ်ား လည္း အလုပ္အကိုင္ရရွိေရး စီမံ ကိန္းကာလကိုအခ်ိန္ငါးႏွစ္ယူၿပီး တည္ေဆာက္ျခင္းကို ေလွ်ာ့ေပါ့ ရန္ႏွင့္ ျမစ္ေၾကာင္း၏ေရလမ္း ေၾကာင္းကို မထိခိုက္ေစေရးတို႔ အတြက္ အထူးဂ႐ုစိုက္ေဆာင္ ရြက္ရန္ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စား လွယ္ မ်ားက ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။
တံတားတည္ေဆာက္မည့္ ျမစ္ေၾကာင္းသည္ ႏိုင္ငံ၏ေရ ေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးတြင္ မ်ားစြာ အေရးပါသည့္အတြက္ ျမစ္ ေၾကာင္းကိုမထိခိုက္ေစရန္ႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္သည္ ေရရွားပါး၍ ေရျဖန္႔ျဖဴးေထာက္ပံ့ႏိုင္ ေရးအ တြက္ တံတားတြင္ေရပိုက္ လိုင္းမ်ားသြယ္တန္းႏိုင္ေရး ထည့္သြင္းေရးဆြဲရန္ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ပို႔ေဆာင္ေရး၊ ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးဆိုင္ရာ ေကာ္ မတီဥကၠ႒ဦးသိန္းေဆြက ေဆြး ေႏြးခဲ့သည္။
လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ မ်ား၏ ေဆြးေႏြးမႈမ်ားႏွင့္ပတ္ သက္၍ တံတားတည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းရန္ပံုေငြသည္ အေမရိ ကန္ေဒၚလာ ၁၆၈ ဒသမ ၁၇၄ သန္းျဖစ္ၿပီး ကိုရီးယားေခ်းေငြမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၃၇ ဒသမ ၈၃၃ သန္းႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၀ ဒသမ ၃၄၁ သန္းတို႔ ပါဝင္မည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ဒုဝန္ႀကီးဦးစိုးတင့္က လႊတ္ေတာ္ ကိုျပန္လည္ရွင္းလင္းတင္ျပခဲ့ သည္။
ထို႔ျပင္ တံတားတည္ ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းကာလျဖစ္ ေသာ ငါးႏွစ္ကာလကို ေဆြးေႏြး ညႇိႏိႈင္းမႈမ်ားျပဳလုပ္ၿပီး အခ်ိန္တို အတြင္းၿပီးစီးႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ မည္ျဖစ္ကာ ဒလၿမိဳ႕ကိုေရျဖန္႔ျဖဴး ႏိုင္ေရးအတြက္ ေရပိုက္လိုင္းမ်ား ထည့္သြင္းႏိုင္ရန္ တံတားပံုစံကို ေရးဆြဲမည္ျဖစ္ေၾကာင္း စီမံကိန္း တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ပညာရွင္မ်ားႏွင့္ လုပ္သားမ်ားလည္းပါဝင္ လုပ္ ကိုင္ႏိုင္ေရးအတြက္ ေဆြးေႏြးထား ေၾကာင္း ဒုဝန္ႀကီးကေျပာသည္။
ရန္ကုန္-ဒလ ျမစ္ကူး တံတားတည္ေဆာက္ရာတြင္ ေရလမ္းေၾကာင္းကင္းလြတ္ အက်ယ္သည္ ၈၂၃ ေပ (၂၅၁ မီတာ) ျဖစ္သည္ဟု ဒုဝန္ႀကီးက ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ကို တင္ျပခဲ့သည္။
No comments:
Post a Comment